Nowe raporty z projektu COLLARIS zawierają wstępny przegląd rozwiązań do analizy i udostępniania danych, a także pomocniczych systemów wsparcia dla BSP wykorzystywanych w ochronie ludności.

W dniu 27 września 2023 r. w Bazylice Archikatedralnej św. Stanisława Kostki w Łodzi przy ul. Piotrkowskiej odbyło się zakrojone na szeroką skalę ćwiczenie w ramach projektu ProSPeReS.

W dniach 30-31 sierpnia na terenie powiatu stalowowolskiego przeprowadzono ćwiczenia szczebla wojewódzkiego, w ramach których Państwowa Straż Pożarna realizowała wybrane działania z zakresu reagowania na powódź.

Podczas warsztatów COLLARIS przeanalizowano wykorzystanie dronów i innych bezzałogowych systemów powietrznych w reagowaniu na katastrofy, w tym ich zalety, ale także istniejące i przyszłe przeszkody i wyzwania. Ogólny wniosek z warsztatów był następujący: kiedy rozwiążemy bieżące problemy, operacyjne zastosowanie wszystkich systemów, satelitów i dronów wraz ze sztuczną inteligencją znacząco poprawi tzw. świadomość sytuacyjną służb zarządzania kryzysowego.

Serdecznie zapraszamy do udziału w krótkiej ankiecie, której celem jest uzyskanie przeglądu obecnie stosowanych systemów wsparcia dla BSP (bezzałogowych statków powietrznych) w ochronie ludności i reagowaniu na katastrofy. Systemami wsparcia mogą być różne czujniki lub inny sprzęt podłączony do BSP.

Satelity Sentinel dostarczają kolejne obrazy pokazujące skalę powodzi w dolinie Dniepru i okolicy po zniszczeniu zapory w Nowej Kachowce nad ranem 6 czerwca 2023 r.

W imieniu konsorcjum projektu HERoS, Centrum Informacji Kryzysowej CBK PAN ma przyjemność zaprosić Państwa na Konferencję podsumowującą działania projektu HERoS, która odbędzie się 25 maja 2023 r. w Gdańsku.

1 kwietnia 2023 r. rozpoczęliśmy realizację nowego projektu "LOCALIENCE - Budowanie odporności na zagrożenia wynikające z ekstremalnych zjawisk pogodowych na poziomie lokalnym w Europie Środkowej".

Trzydniowa konferencja będzie okazją do zapoznania się z wyzwaniami, rozwiązaniami i możliwościami wykorzystywania innowacji w zarządzaniu kryzysowym.

Z okazji Świąt Wielkanocnych składamy najserdeczniejsze życzenia: dużo zdrowia, odpoczynku w rodzinnym gronie, dni pełnych radosnej nadziei oraz optymizmu.

Celem tego porozumienia warsztatowego CEN jest ułatwienie standardyzacji sposobów prowadzenia ewaluacji ćwiczeń zarządzania kryzysowego i dokumentowania wypływających z nich wniosków. Raport został przygotowany przez zespół międzynarodowych ekspertów z udziałem wielu partnerów konsorcjum projektu DRIVER+ (z Polski były to CIK CBK, SGSP i ITTI). Uwzględniono w nim doświadczenia i rezultaty projektu DRIVER+, w tym zwłaszcza Trial Guidance Methodology (TGM). Wszystkich zainteresowanych praktyków zarządzania kryzysowego zapraszamy do zgłaszania uwag do końca kwietnia.

Zapraszamy do udziału w dostępnym na platformie FutureLearn szkoleniu dotyczącym optymalizacji systemowych działań w przypadku pandemii.

Celem projektu jest stworzenie i rozpoczęcie aktywnego działania Sieci COLLARIS – platformy służącej wymianie informacji i eksperymentowaniu z zaawansowanymi koncepcjami wykorzystywania bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w zarządzaniu kryzysowym w celu zwiększenia efektywności ich użycia. Koordynowany przez CIK CBK projekt jest realizowany w ramach nowo utworzonego filaru Unijnego Mechanizmu Ochrony Ludności – „Sieci wiedzy” (Knowledge Network).

Panbałtyckie Pilotażowe Forum BALTinnoSEC to nowa inicjatywa gromadząca organy bezpieczeństwa cywilnego, akademików, badaczy, praktyków, dostawców rozwiązań i zwolenników innowacji wokół tematu informowania o ryzyku i komunikacji kryzysowej.

Poster prezentowany podczas SESAR Innovation Days 2022, wydarzeniu zorganizowanym przez HungaroControl przy Węgierskiej Akademii Nauk w Budapeszcie pod hasłem "Inspirujące, długofalowe badania w dziedzinie zarządzania ruchem lotniczym". Specjaliści PANSA przy współpracy z Zespołem CIK CBK PAN przygotowali poster "Wspiarcie koordynacji bezzałogowych i załogowych operacji lotniczych w zarządzaniu kryzysowym".